Фари | Ліхтарі | Освітлення на Citroen DS3

Фари та ліхтарі на Citroen DS3 (2009–2015): підбір за стороною та VIN

Оптика на Citroen DS3 (Ситроен ДС3 / Сітроен ДС3, преміальний тридверний хетчбек, 2009–2015 років) — це передні фари головного світла, задні ліхтарі, плати ліхтарів, повторювачі повороту й лампи. Власники шукають це по-різному — «фара DS3», «задня фара DS3», «плата ліхтаря», — але за запитами стоїть одна задача: підібрати деталь, яка точно стане на місце й правильно працюватиме. У DS3 під час підбору є важливий нюанс, пов’язаний із його походженням, — з нього й почнемо.

Що таке DS3 і як він пов’язаний із C3

Спершу про модель, бо це напряму допомагає під час підбору. DS3 — це перша й найкомпактніша модель преміальної лінійки DS, яку Citroen випускав під своєю маркою як Citroen DS3 (з 2009 року), а після 2015 року виділив DS в окремий бренд. По суті DS3 — це преміальна тридверна версія Citroen C3 другого покоління: обидві машини побудовані на одній платформі, вийшли майже одночасно й мають багато спільного (на старті проєкту DS3 навіть мав робочу назву «C3 Coupé»). Для підбору оптики це важливо двояко. З одного боку, частина деталей освітлення в DS3 спільна з C3 — наприклад, галогенові фари одного виробника (Visteon) ідуть під однаковими номерами. З іншого боку, у DS3 є й свої, фірмові деталі з окремими номерами — преміальний передок оформлений по-своєму. Тому оптику DS3 звіряють за заводським номером: одна й та сама деталь може підійти й від C3, а інша — тільки своя, для DS3.

Дорестайл і рестайл 2014 року: у чому різниця

Усередині випуску DS3 є поділ за періодами, який важливий для підбору фари. Ранні машини (дорестайл, 2009–2014) ішли з галогеновими фарами, а під час рестайлінгу 2014 року для топових версій з’явилися фірмові ксенон-світлодіодні фари нового, «ювелірного» дизайну. Тому передню фару підбирають з урахуванням періоду: деталь дорестайла й рестайла відрізняється і зовні, і за електронікою. Визначають період за роком випуску й звіряють за VIN.

Передня оптика: фара та її виконання

Передня фара DS3 підбирається за стороною встановлення й заводським номером. Ліва та права фари — різні деталі з окремими номерами, переплутати їх не можна; у фару вбудований покажчик повороту. У базових версіях фара галогенова (ближнє світло — лампа H7, дальнє — H1) виробництва Visteon. Під час рестайлінгу 2014 року для топових версій з’явилися фірмові ксенон-світлодіодні фари нового дизайну — вони відрізняються і виконанням, і електронікою, тому їх підбирають строго за VIN. Світлодіодні денні ходові вогні є частиною конструкції таких фар і окремо підбираються за виконанням. На цій сторінці трапляються як фари під маркою Citroen із власними номерами, так і фара під номером, що збігається з C3, — тип і виконання уточнюють до замовлення.

Задня оптика: ліхтар і плата

Задній ліхтар DS3 (у побуті «задня фара») об’єднує габарит, стоп-сигнал і покажчик повороту. Лівий і правий — різні деталі, сторону звіряють обов’язково. Усередині ліхтаря стоїть плата — друкована плата з доріжками й цоколями під лампи; саме вона найчастіше й виходить з ладу, коли відмовляє секція, хоча корпус ліхтаря цілий, тому плату можна замінити окремо, що помітно дешевше за ліхтар у зборі. На цій сторінці є й задній ліхтар, і окрема плата до нього.

Сторона руху (LHD/RHD) — чому це важливо і в чому перевага BusCentr

Фара головного світла світить асиметрично: її пучок зміщений в один бік, щоб освітлювати узбіччя й не сліпити зустрічний потік. У машин континентальної Європи (лівий руль, правосторонній рух) пучок налаштований під наш трафік — так, як потрібно в Україні. У британських машин (правий руль) фара світить дзеркально: вона сліпитиме зустрічних і залишить узбіччя в темряві, і це не виправити регулюванням — відрізняється сама оптика. Оригінальні вживані фари DS3 в асортименті BusCentr зняті з автомобілів континентального європейського ринку — Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, тобто штатно світять під правосторонній рух. Компанія не працює із закупівлею на вторинних ринках Східної Європи. Для власника це пряма вигода: фара приїде вже «під наше світло». Для плати, ліхтарів і ламп сторона руху ролі не грає, а от для фари в зборі це важливо.

Як визначити свою деталь

Щоб не помилитися із замовленням, діють за простим порядком:

1. Переконайтеся, що це DS3 (2009–2015), і пам’ятайте, що частина його оптики спільна з Citroen C3 другого покоління, а частина — своя.
2. Визначте період — дорестайл (2009–2014) чи рестайл (з 2014 року), особливо для фари.
3. Визначте деталь і сторону — передня фара, задній ліхтар, плата чи повторювач; ліва чи права.
4. Для фари визначте виконання — галоген чи ксенон-LED (топові версії з 2014 року), і звірте за VIN.
5. Звірте заводський номер і VIN — це фінальна перевірка, адже саме номер покаже, чи підійде деталь від C3, чи потрібна фірмова DS3.

Такий підхід заощаджує час: ви замовляєте рівно ту деталь, яка підійде.

Ознаки та причини заміни оптики

Оптику міняють не лише після удару. З часом пластикове скло фари мутніє й жовтіє, світло тьмяніє, усередину потрапляє волога, відбивач вигорає. Корпус тріскається, ламаються кріплення. Відмовляє й електрика — окислюються контакти на платі заднього ліхтаря, перестає працювати секція; у цьому разі часто достатньо замінити плату. Повторювачі з часом мутніють. Лампи просто перегорають. Багато що вирішується заміною конкретної деталі: десь достатньо нової лампи, плати чи повторювача, а десь потрібна фара або ліхтар у зборі на оригінальну вживану деталь у робочому стані.

Оригінал вживаний чи новий аналог

Під час вибору оптики на DS3 зазвичай порівнюють оригінальну вживану деталь і новий аналог. Оригінальна фара чи ліхтар (під марками Citroen або Visteon — концерну та його штатного постачальника) знята з континентального європейського автомобіля: у неї правильна геометрія пучка, точна посадка на штатні кріплення, рідний роз’єм і коректна робота під наш трафік. Окремо варто сказати про плату заднього ліхтаря: оригінальна плата служить помітно довше за дешевий аналог — завдяки якості контактів і доріжок, які не так швидко окислюються. Нові аналоги трапляються переважно по дрібних деталях (наприклад, повторювачі Autotechteile чи Rotweiss). BusCentr робить ставку на оригінальну вживану оптику з перевіркою перед продажем: стан кожної деталі оцінюється й чесно вказується в описі — з реальними фото зі складу, включно з чесною відміткою про дефект, якщо він є. Часто така деталь стає вигідним рішенням.

Оригінальні номери оптики на цій сторінці

Нижче — реальні заводські номери деталей освітлення Citroen DS3 з цієї категорії. Вони допоможуть одразу звіритися зі своєю машиною за стороною; перед замовленням номер бажано звірити з VIN.

• Фара передня ліва — Citroen 9677038280 (9677038380).
• Фара передня права — Citroen 9677033880 (9677038180); а також варіант PSA 9673814380 (збігається з C3).
• Ліхтар задній лівий — Citroen 9676973880.
• Плата заднього ліхтаря лівого — Citroen VP9PPX-13N005-AA.
• Повторювач повороту — Autotechteile 503 0296 / Rotweiss RWS2226 (нові аналоги).

Підберемо оптику для вашого DS3

BusCentr пропонує оригінальні фари та ліхтарі Citroen DS3 зі складу в Україні — без очікування постачання з-за кордону та передоплат за товар «під замовлення». Основа асортименту — оригінальні деталі з автомобілів континентального європейського ринку, з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, тобто під правосторонній рух, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи. Кожна деталь проходить перевірку, а її стан чесно вказується в описі з реальними фото зі складу, включно з чесною відміткою про дефект, якщо він є. Підбір іде за VIN, заводським номером, періодом (дорестайл чи рестайл), виконанням фари (галоген чи ксенон-LED) і стороною встановлення — з урахуванням того, що частина деталей спільна з C3, а частина фірмова для DS3. Доставка працює по всій Україні — Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів, Запоріжжя та будь-який інший населений пункт зручною службою; більшість замовлень вирушає в день оформлення. Під час встановлення на власному СТО BusCentr діє гарантія від 14 до 30 днів для окремих категорій. Надішліть VIN або номер старої деталі — фахівці допоможуть точно визначити потрібну деталь і укомплектувати замовлення.

Часті запитання

DS3 — це Citroen чи окрема марка?

І те, і те, залежно від року. DS3 — перша модель преміальної лінійки DS. З 2009 року Citroen випускав її під своєю маркою як Citroen DS3, а після 2015 року виділив DS в окремий бренд. На цій сторінці йдеться про період під маркою Citroen (2009–2015). Оптику підбирають за VIN і заводським номером.

Чи правда, що в DS3 і C3 спільна оптика?

Частково. DS3 — це по суті преміальна тридверна версія Citroen C3 другого покоління на одній платформі, тому частина деталей освітлення в них спільна — наприклад, галогенові фари Visteon ідуть під однаковими номерами. Але в DS3 є й свої, фірмові деталі з окремими номерами. Тому деталь звіряють саме за номером і VIN: одна підійде й від C3, інша потрібна тільки для DS3.

Чим відрізняється дорестайл від рестайла 2014 року?

До рестайлінгу (2009–2014) DS3 ішов із галогеновими фарами, а з 2014 року для топових версій з’явилися фірмові ксенон-світлодіодні фари нового «ювелірного» дизайну. Це різні деталі і за виконанням, і за електронікою. Тому період визначають за роком випуску й звіряють фару за VIN.

Які фари були на DS3?

У базі фара галогенова: ближнє світло — лампа H7, дальнє — H1. Під час рестайлінгу 2014 року для топових версій з’явилися фірмові ксенон-світлодіодні фари нового дизайну зі світлодіодними денними ходовими вогнями у складі фари. Це різні деталі, тому виконання (галоген чи ксенон-LED) визначають до замовлення й звіряють за VIN.

Чи можна замінити тільки плату заднього ліхтаря?

Так. Усередині заднього ліхтаря стоїть плата з цоколями під лампи, і найчастіше відмовляє саме вона — окислюються контакти, перестає працювати секція. Якщо корпус ліхтаря цілий, достатньо замінити плату, що помітно дешевше за ліхтар у зборі. На цій сторінці є окрема плата заднього ліхтаря.